堺市菱木地区 太平寺の先代地車の行方は････
ども､だん馬鹿です
毎日寒い日が続いていますが､ユーザーの皆さんはいかがお過ごしでしょうか？
風邪などひいていませんか･･･｡
弊社 モバイルテレビジョン(株)のＹ社長も､昨日から高熱のためダウン｡
最近は社長自ら､当サイトの｢だんじりフォトギャラリー｣の写真切り出し･本番更新と､多忙を極めていたためなのでしょうか･･･？
そんなこんなで､明日に予定していた『だんじり通信』の更新を一日早め､今日はとっておきの情報をお届けすることに････｡
まぁ～､地車マニア多しと言えど､この情報を知る者はほんの一握りかと････？
ここ数カ月､誰かに喋りたいのはやまやま､貝のように口を閉ざし､したためてきたとっておきのネタを本邦初公開！
さて､毎年のようにオフシーズンともなると､気になるのが地車の新調･買い替えなどに伴う旧地車の行方｡
新調する町は､どこかへ地車を売却することになるのですが､その地車を譲り受けた町も､地車があるのなら､どこかへ売却する運びとなるのが常｡
しかし昨今､中古地車もだぶつき気味｡
昔なら､解体･焼却処分なんてことも珍しくはなかったようですが｡
特に､岸和田型地車は今後の新調ラッシュの手伝って､中古市場も過剰供給が予想されています｡
新調以来､何年間も買い手がつかず､工務店が預かったままなんてケースも･･･｡
町内関係者のみならず､地車マニア･地車ファンもその動向が気になるところ｡
私の住む堺市内において､一台の地車が買い手が付かないまま､町内の倉庫に保管されていましたが､ようやく購入先が見つかり､去る１月29日(日)に修理のため工務店へ搬入されました｡
その地車は､堺市菱木地区 太平寺の先代地車｡
太平寺の現地車は､貝塚市南近義地区 橋本より譲り受けた『岸和田型』地車で､平成22年４月25日に入魂式をおこない､同年の秋祭りから曳行されています｡
それにともない､同町の先代地車は､平成21年11月８日に昇魂式がおこなわれ､買い手も見つからないまま､町内の倉庫で保管されていました｡
この先代地車は､江戸末期から明治初期に製作されたと考えられる『堺型』地車｡
これまでに幾度となく修理･改修がおこなわれ､もともと｢板勾欄出人形式｣であった勾欄部分も､平成６年におこなわれた修理により｢擬宝珠勾欄｣に改修｡
しかし､『堺型(箱だんじり)』の形態を色濃く残す一台として､地車愛好者の間でも注目されていました｡
くしくも平成21年の祭礼時の衝突事故により､「担い棒(肩背棒)｣を破損｡
昇魂式も無いままで曳行していたのが､印象に残っています･･･｡
現役中､引退後も､地車を探している町が見に来ていたようですが､担い棒欠損といいうこともあってか､買い手も決まらないまま保管されていました｡
そして､昨年の12月､私の耳にとある所から「どうやら買い手がみつかった｣との噂話が｡
なんと､購入に動いたのは････？
それは､次回『だんじり通信』でのお楽しみ････｡
乞うご期待！！
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